遭央广网、腾讯猛锤以质制胜的长城汽车何故难服众？

  一年一度的央视315晚会再次引起了各界的激烈重视。在世人都在猜想哪一家会被点名，哪一家又将再接再励预备致歉信时，长城汽车的一些风闻早已是甚嚣尘上，难免让人发生疑问：

  春节假期完毕后不久，央广网发布了一篇《高管来去匆匆，长城汽车为何留不下人？》，文中说到，“乔（心昱）总的确走了，有一个月了”，而在2023年12月底，哈弗品牌原总经理李晓锐脱离长城，换岗到小米。

  长城的高管变化之频，以上说到的两位，仅仅是冰山一角，从前咱们熟识的姓名，

  央广网此文虽得到了广泛的传达，但好像没有引起长城的留意。无独有偶的是，近来腾讯新闻编撰的《长城汽车多位中高层离任：一场内部反腐引发的安排“大换血”》，相同猛锤长城的高管人事变化，但加入了更多的知情人的爆料，让我们对长城的现状有了进一步的认知。

  无论如何，在央广网和腾讯新闻两篇关于长城人事变化的文章下方，不谋而合的都有一些类似的谈论，直指长城保价协议不实行的行径。也在近来，央广网再度编撰《保价协议成一纸空文！遭长城“背刺”，车主投诉维权难》一文，

  据了解，在价格战的影响下，蓝山给出了必定的终端优惠，有4S店泄漏优惠起伏高达2万元。

  事实上，即使经销商在施行优惠政策的背面都会有厂家的身影，即不会明示，只做暗示，但一般来说，厂家根本不会或者是新车推出的短期内不会“官降”，由此，所谓的保价协议常常都是一纸空文。

  高管一再出走，蓝山保价协议成一纸空文......长城连连被央广网、腾讯新闻以及其他头部媒体猛锤爆料，从前凭仗一款哈弗H6就名震全国的河北保定大厂，一贯以质制胜、不拿手营销的老实人长城，何故落得如此地步？

  值得留意的是，2023年长城累计销量为123万辆，同比增加15.29%，但全年净利润只要70.08亿元，同比下滑15.22%。

  另一方面，销量增加的背面，是长城密布推出新车的成果，而不少新车的状况是，轰轰烈烈而来，黯然神伤而走。尤其是魏牌，蓝山一经推出便销量走高，但不用几个月遽然就直线跌落。

  “长城人儿APP，只坑长城人儿自己的APP！淘宝卖70的美的电热水壶，你卖1万豆，贵30块钱。职工内购的意思是职工用更高的价格去购买是吗？”

  以上源自于央广网、腾讯新闻多篇关于长城的文章中多位知情人的说辞，不在少数。

  现在，网上关于长城汽车的言论风向分为两种，一种是盛赞其出产的车辆的质量之优和安全性，第二种则是打击其产品序列之乱和决议计划之迷。好像，两种的言论风向指明晰长城汽车高管为何一再出走的原因，以质能够制胜，但要服众却不能仅靠“质”。