电动轿车

  日前，德尔福科技对外宣告，公司将出产一款800V的逆变器，成为轿车业出产该类零部件的首要供货商。据悉，相较400V的充电体系，新产品将大幅延伸电动车行进路程并将充电时刻缩短一半。此前业界常常说到的“快充15分钟将电池的电量充至80%”的设想，德尔福科技或将其落地变为实际。

  在电动车中，逆变器归于中心零部件，基本功能是将电池的直流电转换为可供电机体系运用的交流电。截止至现在，电动车蓄电池组依然是最为贵重的电动车部件，而逆变器的造价则排名在第二位。

  德尔福科技指出，有了这款800V逆变器后，车企在电动车充电器上的挑选度会更高。既可以再一次进行挑选小型、轻量化的线缆和接头，也可通过再生制动体系或超快充设备，获取更高的电量。

  德尔福科技表明，公司已达成一笔27亿美元的买卖，将在未来8年内为一家“全球高级车企”量产800V逆变器，估计该款高级车型将于2022年上市。据估测，部分根据群众集团高级电动车PPE渠道打造的保时捷车型及奥迪车型或将调配800V逆变器，而现代轿车Genesis奢华电动车型也将构建800V逆变器架构，梅赛德斯-奔驰的高级电动车型也有望选用800V逆变器。

  德尔福科技的新款800V逆变器部件选用了Cree公司的碳化硅MOSFET半导体，将与Viper电源开关结合创立新产品。相较于惯例的逆变器，新产品将减重40%，而紧凑功能则提高30%以上。

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