新能源汽车核心三电系统之电机技术分析

  作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太大关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！

  一辆新能源汽车占生产所带来的成本最高的部件是动力电池，约占到30%左右，而电机占到10%。目前国内不少厂商有生产和研发新能源汽车电机，在该领域，国产的技术是比较靠前，比造燃油车的发动机更有优势，而且少了很多技术壁垒的限制，所以国产电机的制造水准不比海外企业差。

  目前新能源汽车电动机大致上可以分为四种，分别是直流电机、交流异步电机、永磁同步电机与开关磁阻电机。我们最常见到是，交流异步和永磁同步，下面我们简单列举一下4种电机的特点。

  市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采用永磁同步与交流异步搭配使用。

  永磁同步之所以能成为市场的主流，与它的电机特性有较大的相关。永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场，由此产生电流，使电动机结构较为简单，降低了加工和装配费用，且省去了容易出问题的集电环和电刷，提高了电机的可靠性。同时电机发热小，因此冷却系统可相对简化，节约空间和降低重量。从技术特点、优势以及成本，永磁电机是目前新能源汽车的主流选择。

  目前，国内新能源汽车电机行业大致上可以分为三类：车企、新能源汽车电机企业、传统电机生产厂。像国内的方正电机，以前就是做轻工业和纺织业的电机，近年转型做新能源汽车的电机。根据2022年数据，国内电机市场占有率前五，分别是比亚迪（弗迪动力）（28.26%）、特斯拉（12.87%）、方正（5.60%）、日本电产（5.27%）、汇川技术（5.15%）。

  行业专家预测到2025年，新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展的新趋势，国内的新能源车企已重点布局自主研发方向，像北汽、蔚来、比亚迪、吉利都有自己旗下或投资的电机生产厂。也有不少车企选择与电机厂合资生产，像广汽、一汽、北汽与日本电产、大洋电机这些传统电机厂成立合资公司，为车企定制新能源汽车电机及动力系统，虽为合资，但车企是主导方，更具有话语权。

  无论是自主研发，还是合资生产，都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场，比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名，借助自身的技术优势与供应链资源，自主研发生产电机有助于成本的控制以及供应量。按目前新能源汽车产业的发展的新趋势，未来将会慢慢的多车企转向自己研发、生产电机，掌握新能源汽车“三电”核心技术（电池、电机、电控），避免重蹈燃油车领域遇到的困难。关键字：引用地址：新能源汽车核心三电系统之电机技术分析

  近日，产业发展司负责同志组织召开新能源汽车动力电池产业发展视频研讨会，有关行业协会、研究机构、骨干企业和投资基金等单位代表参会。参会代表总结2021年新能源汽车和动力电池产业发展情况，围绕动力电池产业发展形势、技术创新方向、产业链上下游协同等主题开展研讨，对提升新能源汽车动力电池产业链供应链水平、促进产业高质量发展提出意见建议。

  作为去年上线继任者，近日入门手机Moto E7现身Google Play Console，并透露了一些关键规格参数，包括内存、系统、屏幕分辨率以及芯片组等等。不过遗憾的是，该网站上并没有提供手机的渲染图。 根据Google Play Console的上市信息，Moto E7将采用骁龙632 SoC，搭配Adreno 506 GPU和2GB RAM，但也可能会有其他的衍生机型。 根据信息显示，Moto E7将采用HD+显示屏，分辨率为720×1520像素，像素密度为280DPI。该机搭载接近于原生的Android操作系统，但其他信息尚不清楚。

  2022年9月22日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下 品佳推出基于英飞凌（Infineon）MOTIX™ Embedded Power IC的新能源汽车水泵电机控制方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的展示板图 伴随新能源汽车的发展与推广，汽车电子水泵的需求也水涨船高。 顾名思义，汽车电子水泵是一种应用在汽车上的带有电子控制驱动单元的水泵，主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。 因带有电子控制单元所以电子水泵可以通过外部信号自由控制水泵的工作状态，比如：控制水泵启动/停止、流量控制、压力控制、防干运转保护、自维护等功能。在电子

  控制方案 /

  电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。  2017年全国两会期间，浙江建德市草莓产业协会副会长吴东良等7名全国人大代表提交建议《关于强化电动汽车充电设施标准实施和建立统一智能管理平台的建议》(以下简称《建议》)。 《建议》指出，我国非常重视雾霾整治，将推广电动汽车作为大气污染治理的有效手段。随着电动汽车的推广普及，参与公共充电桩运营企业慢慢的变多，一些矛盾和问题凸显。 2015年10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。《指导意见》指出，大力推进充电基础设施建设，有

  玉林公布消息显示，三环拉曼芯片研发经历了小试、中试，计划今年12月底正式生产，进入量产阶段。 此外，广西三环高科拉曼芯片技术有限公司生产负责人杨海兰表示，拉曼芯片是一种专门用于检测的高科技产品，是一种完全国内设计、生产的芯片。三环拉曼芯片检测速度很快，利用大数据分析技术，不超10秒就能得出检测结果，目前国内外应用此技术进行量产的没有第二家。 据了解，该项目是三环高科公司开发的项目，项目核心技术源于清华大学。 三环高科公司成立于2019年9月12日，是广西三环陶瓷小镇发展有限公司与华控技术转移有限公司共同出资的合资公司。而华控公司是清华控股有限公司的全资子公司，是清华大学科技成果转化的平台性公司。 2018年1月，三环集团与

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  人工智能究竟有多火？先来看看产业布局，国际方面，谷歌、微软、亚马逊等科技巨头，在大数据、计算能力、算法等领域均有深入布局。国内方面，百度、腾讯、阿里、华为也在紧锣密鼓的部署“战线”，并推出搭载AI的各种智能硬件。 人工智能的火速崛起，也带动了长期资金市场的快速跟进。高盛多个方面数据显示，05-08年，投资AI出现第一波小高潮，09-12年投资出现放缓，12年至今，投资AI的VC总量从始至终维持高位…… 伴随着霍金一次次“人类被超越”的“警示预言”，人工智能这艘科技“巨轮”全面启航，并朝向我们生活驶来。随着“机器学习”等技术成熟，大有颠覆生活百态的趋势。在融入AI智能技术后，智能音箱、AI电视、智能冰箱都在成为人机交互与智慧家庭的新入口

  换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济稳步的增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报通知

  三亚市新能源换电车辆购车者： 为加快三亚市换电试点城市建设，强化政策保障落实，鼓励新能源换电车辆推广，根据《三亚市统筹疫情防控和提振经济稳步的增长的实施方案》和《三亚市新能源汽车换电模式应用试点城市建设方案》有关要求，我局制定了《2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济稳步的增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报实施细则》。现将补贴资金申报及有关事项通知如下： 一、奖补对象及补贴标准 （一）换电车型补能差价补贴 资金补贴对象为合乎条件的在海南省购买并在三亚市首次注册登记上牌的换电车型车辆实际使用者（个人用户和法人用户，下同）。申请换电车型补能差价补贴需同时满

  (张跃东)

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