博格华纳推出800V逆变器助推新能源车功能完成腾跃

  逆变器是新能源轿车的动力体系中核心部件之一，它承担着将贮存在电池中的直流电转换为交流电、将制动过程中收回的交流电转换为直流电并进行贮存的效果。现在，大多数电动轿车所搭载的逆变器都是400V体系，且大多选用硅（Si）作为半导体资料。

  但随着纯电动轿车续航才能的进步和对充电时效性的进一步要求，传统的硅基逆变器现已没办法满意这一需求。想要进步纯电动轿车的续航才能和充电时效性，就需要更高功能的电压体系和更习惯高功率的半导体资料，来遣散高功率高密度所带来的热量。

  博格华纳的800V碳化硅逆变器，具有耐高压、耐高温、高频等优势，一起得益于Viper的一起规划，其功率模块选用双面散热技能，与传统的硅基逆变器比较，碳化硅电源开关使用将以更低的本钱为客户供给更好的功能，并进步体系功率。比方比较于400V，800V带来了更高的成效以及更快的充电时刻。

  此外，将碳化硅功率模块使用于800V电压途径还节省了半导体和碳化硅资料的使用量，使逆变器的分量减轻了40%，体积减小了30%，功率密度进步了25%。并且，博格华纳的800V碳化硅逆变器便于管理插电式混合动力轿车和纯电动轿车所需的多种电压等级。可晋级的解决方案能满意各种产品需求，并能习惯较低和较高的电压体系。

  作为世界闻名的美国轿车零部件供货商，近期，博格华纳在官方途径发文，声称将携手两大超跑品牌一起前行，为其供给全新800V碳化硅逆变器。搭载其最新800V碳化硅逆变器的两大纯电动SUV车型也将别离于2023年及2024年投产。

  对此，博格华纳动力驱动体系总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表明：“咱们很荣幸能赢得两大超跑品牌的信赖，成为他们电子传动体系的重要供货商。作为竞赛十分剧烈的电气化商场的职业领导者，博格华纳不断为电动轿车开发改动游戏规则的立异技能，而咱们的800V碳化硅逆变器解决方案便是一大有力佐证。”

  总归，博格华纳800V的碳化硅逆变器，无疑将助推新能源车功能完成质的腾跃。